掲示板ログ |
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■ 残念でした+ijinryu ども、いじんです。 お会いする事が出来なかったのが残念ですが、もしまた遠征が有ったらまた連絡させて頂きます。 今回良かったと思ったのが「AFTを買わなかったこと」 大阪海遊館も、博多で泊まったホテルもAFTが付いてたら駐車出来なかったです。 高車高対応駐車場も2.1M対応は少ないです…
タイヤはおいらも多分そういう方向でチョイスすると思います。 すでに前に読んでいますが、4WDの前後同サイズ化もビスカスで殺するでしょうから大丈夫でしょうね。 2006/07/21 |
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+masabee(管理者) いじんさんこんばんは。 長距離遠征、お疲れ様でした。次回はぜひともお会いしたいです。 フレンディの車高は本当に高いです。それがある意味、よい持ち味でもありますが、高さ制限のある駐車場ではなかなかスリリングですね。ルーフにキャリアを設置しようと何度かもくろんだことがありますが、いまだ実現に至らず。木の枝などに思いっきり引っ掛けてしまいそうです。 タイヤのほうは、無事、装着完了。やはり新しいタイヤは柔軟性?があるせいか、乗り味がずいぶんと変わりました。 2006/07/21
+ijinryu 車高の面もあって、洗車機突っ込み車になりそうなので、自分もルーフには何も付けないです。 代わりに?、バネレートアップしたスプリング(車高はノーマルのままのはず)を装着予定。 モノは遠征当日に届いたのですが、まだ交換していません。 装着したら報告します。
そういえばMAZDA、フレンディの名前を継ぐかは怪しいですが、1.5BOXが復活してきますね。 2006/07/24
+masabee(管理者) こんばんは。 いじんさんのスプリング交換楽しみです。 バネレートアップで、車高キープでしたら、結構しっかりと踏ん張れそうな感じに仕上がるのでしょうか。報告を楽しみにお待ちします。
余談ですが・・。先ほど、いじんさんのレスを誤って消去してしました。復活はしていますが、タイムスタンプが2つあるのはそのせいです。すいません。 2006/07/24 |
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