掲示板ログ |
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■ ４ナンバー化完了しました。＋ブルーオーバル 変更して車検が終了しましたので、皆さんの参考になればと思い報告します。 ネットで、あらかじめ検査予約をしました。 朝一で知り合いのＧＳにいき後部座席を取り外し急いで向かうと、到着したのは１０時少し前。併設の自動車協会で書式一式を購入し、窓口で教えてもらいながら記入します。 当地ではまず４ナンバーの車検を受けた後構造変更確認という段取りで、検査料のみを証紙購入で支払い、車検ラインに向かいます。 車検ではお約束の光軸と、シフトパターンを布ガムにマジック書きがチェックされ、再検査になりました。 しかし手直し前に変更確認をするとのことで、さて実測かと思いましたがほんとの実測は全高と軸重だけで、後は書類チェックだけで変更確認終了でした。 積載重量の関係でうまくいけば総重量2ｔ以下になるかもという目論見がありましたが、変更前の総重量と一定以上違うのは好ましくないという内規?から結局総重量2110kgということで落ち着き、重量税13300円支払うことになりました。 証紙購入窓口では最初変更前の5ナンバー50400円！をいわれ、「いえ、変更したので」ということになりましたが、50400円とは息の止まる金額ですね。 今回は自賠責15600円と検査料1400円、変更手数料700円、重量税13300円、それにナンバー交付料2850円、合計33850円ということになりました。 ホントは自賠責を24ヶ月で掛けたかったのですが、予算の都合で…。24ヶ月では1万アップの26000円、それで来年の車検は重量税と検査料のみで受けられる計算だったのですが。 これで今度の税金は8000円！です、来年5月は楽チンです。 2006/10/20 |
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＋masabee ブルーオーバルさん、こんばんは！ ついにされましたね！４ナンバー。おめでとうございます。 かな〜り経済的になりますね。 ところで、税金８０００円とのことなので、２人乗りにされたのですね。 私もこのプロジェクトを進行中です。私の場合は、５人乗り、最大積載量２００ｋｇの予定です。 実は、私も今日陸事に行ってきました。検査官の方にいろいろと質問をしてみました。また参考のため軸重を計ってもらったところ現時点で、車検証の重量＋５０ｋｇとなっているので、減量が必要・・。グリルガードとラダーがついており（どちらも指定部品で合法なのだが）、この寸法では１ナンバーになってしまうので、撤去も必要です・・。 さらに、いっしょに希望ナンバーも取りたいので、手続きが面倒だ・・。 2006/10/20
＋ブルーオーバル ちなみに私も希望ナンバーです、特にこだわりはなかったのですが二桁がいいな〜と漠然と思っていて、それに気に入らない番号だといやだし、ってことで。 負担増も1500円程度だし、ネット経由で手続きは終わるし、かんたんでしたよ。 2006/10/20
＋あき ブルーオーバルさん４ナンバー化おめでとうございます！ 維持費が安くて羨ましいですね。5名乗車で真剣に考えようかと思ってしまいます。車検まだ先ですけど。 些細な質問ですが、積載量はいくらになったのでしょうか？ それと、自動車保険も変更しておられるのだと思いますけど、いくら位安くなったのでしょうか？ 2006/10/21
＋ブルーオーバル 詳しくはブログのほうに後々(見に来る人いないんでホントに更新しないんですよ、これが)アップしようと思いますが。 ２名乗車で４００キロです。これで２１１０キロになりました。２５０キロくらいに抑えて2ｔ切りたかったのですが、当地では前述のように無理でした。 ５名なら２００キロくらいでしょうね。 スライドの簡単な殺し方はブログのほうにアップします。 2006/10/21
＋あき なるほど400kgですか。では車検は2年？ ブログの更新楽しみにしておきますね！ 2006/10/24
＋ブルーオーバル 車検期間の件ですが、積載量で期間が決定するのは8ナンバー車両のみで、1、4ナンバーはすべて1年だそうです。 乗用車ベースでキャンピングカーにした場合などに、2年にできるということらしいですよ。 2006/10/24
＋あき あらら・・・私の記憶違いだったようですね。 教えていただきありがとうございました。 それでもかなりお徳ですねぇ。 2006/10/24
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