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＋masabee（管理者）
ケンタさんこんばんは。
はじめまして。管理者のmasabeeです。どうぞよろしく。
フレンディ購入おめでとうございます。そして早速４ナンバー化ですね。抹消からいきなりの登録だとすご～くお得ですね。
しかしまたもやの「ローカルルール」の存在。
定員減の分のみの、貨物への振り替えということは、かなり安全側に振った取り決めですね。型式ごとの最大許容重量からの算定を！とは言わないまでも、シートが１列減る分（約６０ｋｇ程度）については考慮してほしいですね。（ルールが確定している以上、致し方ない部分ではありますが・・・）。
でも、頑張ってくださいね。吉報をお待ちいたします。
2007/07/04
＋ひまわり1号
ケンタさんはじめまして。
４ナンバー頑張ってくださいね。
陸運局も色々なルールみたいですが、保険屋さんの見解も色々なようなので、保険引継ぎとかある場合は、よーく事前に確認したほうがいいですよ！
当方も、色々あって、結局保険会社変えました。
たまたま更新時期と重なったので、損得なかったんですが、契約途中だと損しちゃうみたいなので。
他県で予備検査はナイスですねぇ。
継続のときは、予備検査の時ほど調べませんからねぇ。
続報楽しみにしています。
2007/07/05
＋ケンタ
masabeeさん
陸事に 許容重量 で積載重量が決まるのでは？と聞いたら、「そうです」と言う返事を頂きました。それでは、「８人乗りを５人乗り貨物も出来ると言うことですか？」の質問に「２００キロ以上の積載確保が可能ならOK しかし、実車を計測しバランスなど問題なければいける」との回答でした。
ちなみに車は、2.5ディーゼル２駆のサンルーフ無し
早速月曜日に予約を入れチャレンジしてきます。ドキドキです。結果また報告しますね。
ひまわり１号さん
保険の件は、代理店に確認したら 乗用で入るより貨物の方が車両保険入れると安くなり、割引も引継ぎ可能との事でした。
2007/07/07
＋ケンタ
型式はKD-SGLWの許容重量はどうやって調べればいいのでしょうか？
スペアタイヤは外して、陸事に持ち込んで良いのですか？ユーザー車検自体初めての初心者な者で。
宜しくお願いします。
2007/07/07
＋ひまわり1号
ドア開けたとこのプレートにＧＶＷＲだったかな・・？書いてますよ。陸運局では前軸と後軸それぞれ計るので、それぞれ許容範囲かどうかという問題なんですが、シート外して250Ｋｇ程度なら余裕なんじゃないかなぁ・・？
ちょっと前の書き込みで触れていますが、外せる物、降ろせる物は降ろしといたほうが、重量税的にもいいと思いますし、燃料もギリで行って、「燃料どれ位はいってますかぁ？」と口頭で聞かれたら、ラッキーです。「満タンです」分かりますよね？
2007/07/07
＋masabee（管理者）
ケンタさんこんにちは。
私の場合、許容重量は、陸事で教えてもらいました（総合案内とか受付ではなく、実際に検査を行うライン内の事務所ででした）。フレンディの基本情報（全長、全幅、全高）や、ホイールベース、オーバーハング、乗員シートの位置・・・。コンピュータにしっかりと入っているようです。
許容重量については2330ｋｇだった記憶しております。この数値が、私の車両（ノーマルルーフ＋4WDのRFV ；SGLR)におけるMAX重量なのか、もっと重そうなAFT+4WDのLIMITEDのものかは定かではありませんが・・・。
ちなみに構造変更前の車両重量が1810ｋｇで、総重量2250ｋｇでした。ノーマルルーフの2WDなら、結構余裕がありそうに思えますが・・・。
ひまわり１号さんのレスにもありますが、その他の部分の軽量化も重要ですよ。あと、重量測定前に荷物を降ろすことは問題ないです。
2007/07/07
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