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■ 噴射ポンプの交換

+ブルーオーバル

通常乗るときはひどい不具合はないのですが、やはりなんとなく燃費が悪い、それに上が回らないと言うことで、追い越し加速などで伸び不足を感じるようになってきました。

いろんなところで意見を聞いたりショさんのHPを見たりすると、走行距離から噴射ポンプがそろそろやばい…。

オクなどネットで確認するとリビルト品で10万近くして、この後の車の寿命を考えると、辛い。

なにかこの件でいいアイディアか情報をお持ちの方いらっしゃいませんか?よろしくお願いします。

2008/03/01

 

+ショ

噴射ポンプの交換は、リアゲートが軽油
(デーィゼルでしたよね?f^^;)で
オイルまみれになるまで、放置していて
良いと思います。

噴射時期の調整をして貰うのはいかがでしょう?

マイフレは加速不良を感じたのは
8万`を越えたあたりからで、
交換は13万`です。

2008/03/02

 

+ブルーオーバル

幸いなことに、ケミカルと燃料フィルター交換でばっちりよみがえりました。
症状から、回転をあげたときに燃料が足りてないかもしれないと言う解釈も出来ましたから、ショさんが漏れが無ければ替えなくていいという話でしたので、まずは手軽に出来ることと思ってフィルター交換とフューエルライン清浄のケミカルを投入して様子を見ようと思ったわけです。

結果はばっちり、ケミカルが多分気休めですが 、フィルターは大正解でした。黒煙もかなり減りシグナルダッシュも軽快!、上りもトップのままゆるゆる上りますし、最高速も多分150超えます、こうなると見た目もかっこよく見えるから不思議、燃費がどのくらい伸びるか楽しみです。

2008/03/07

 

+あき

ブルーオーバルさん、こんにちは。ご無沙汰しております。
質問を読んでも対策が浮かばないでいたのですが、フューエルフィルターの存在を忘れておりました。そういえば、当方も10万キロの時に交換してました。
いずれにしろ、調子が良くなってよかったですね!

150km/hでます?うーん、私の車は140km/hに届くかどうか・・・ひょっとして調子悪いんですかねぇ。。。

2008/03/08

 

+ブルーオーバル

本日高速で、復調?をはっきり確認しました。
購入以来無かったほどパワフルで、前回書き込んだものを証明できました。

中古で買われた方は、ぜひ一度燃料フィルターを確認されることをお勧めします。私ほど調子悪くなくても費用効果を考えるとダメ元でやってみる価値アりですよ。

2008/03/09

 

+masabee(管理者)

燃料フィルターの交換は
こちら↓をどうぞ。
http://friendee.masabee.com/frtig1.html

2008/03/14

 

 

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